Verslag van een tandemtour naar Frankrijk
Geïnteresseerden kunnen middels deze webstek kennis nemen van onze fietsvakantie naar Frankrijk.
Dit jaar hadden we besloten op de heenweg de St- Jacobsroute te volgen, in ieder geval tot bij Tours, de terugweg zouden we ter plaatse nog wel uitzoeken. Of oostelijk of westelijk van Parijs.
Fietsvakantie betekent in ons geval met de tandemm, maar dit jaar meer, wij nemen Terry, onze hond ook weer mee in de Doggyride oftewel hondenkar.
Niet alleen Terry ging mee, maar ook mijn Duitse concertina! Waarom neem een mens dat allemaal mee?
Dat zal ik vertellen. Terry is inmiddels bijna dertien jaar oud en het werd een steeds groter probleem om een logeeradres te vinden voor hem. Tot voor twee jaar lukte ons dat nog wel, maar toen het vorig jaar ook al een probleem bleek te zijn hebben we hem toen maar meegenomen.
Dat jaar (dus juni 2005) zijn we redelijk in de buurt van Nederland gebleven. Onze eerste camping was in Enkhuizen, daar verbleven wij omdat, die zaterdag het Buitenmuseum in het teken van trekzak stond en ik wilde met mijn concertina daar acte de presence geven. Daarna zijn we verder gegaan over de dijk naar en door het Gooi en de Utrechtse heuvelrug naar België.Daar hebben wij een gedeelte van de Vlaanderenroute gereden. Vanaf Brugge zijn we Sluis gefietst omdat Zeeuwsvlaanderen voor ons "Terra Incognita" was.
Via Doel naar Antwerpen hebbben we de Nederlands-Belgische grens gevolgd tot de Maas. Om vervolgens deze rivier stroomafwaarts te volgen tot Malden en Nijmegen. Dan naar Lobith om vandaar Rijn en IJssel verder stroomafwaarts te volgen tot Zwolle. Vandaar naar Stavoren en tenslotte weer met de boot terug naar Enkhuizen te varen.
Wij hebben tijdens deze trip fantastisch zomerweer gehad in tegenstelling tot hen die ná ons met vakantie gingen in Nederland. Dus we kunne tevreden terugkijken op deze fietsvakantie
Maar ik dwaal af, terug naar ons onderwerp!
Zoals gezegd, Terry ging dit jaar weer weer mee en ook de concertina. Ons doel in Frankrijk was een volksmuziekfestival, dat is de reden waarom het instrument werd meegenomen. Nu moet ik bekennen dat ik elk elk argument aangrijp om mijn instrument mee te nemen
Helaas bleek La Chartre (daar wordt het festival gehouden) als doel te hoog gegrepen. We hadden gewoon te weinig tijd om op tijd terug te zijn. Verder was ook de hitte en natuurlijk ook de aanzienlijke bepakking mede debet aan het feit dat we niet zoveel kilometers konden maken per dag /In ieder geval niet zoveel als dat we onder normale omstandgheden zouden hebben afgeleggd.
Maar voor ons is zo'n tegenvaller niet onoverkomelijk!
Eigenlijk is dat voor mij persoonlijk juist één van de aantrekkelijke kanten van een fietsvakantie dat je bent overgeleverd aan de omstandigheden, niet precies weten wat je te wachten staat.
Dat laatste kent natuurlijk zijn grenzen, want als je tijdens zo'n tocht weer eens wordt geconfronteerd met pech, waar niets aan te doen valt, dan is dat erg vervelend, maar we laten onze vakantie daardoor niet verpesten!
Wel vinden we het vanzelfsprekend erg jammer niet op eigen kracht thuis kunnen komen
Tot op heden hebben wij pech bijna altijd zelf kunnen verhelpen. Alle gereedschap heb ik bij me, maar als men op een landweggetje in zwaar terrein de body van het freeheel kapot trapt, dan kan men geen trap meer verderkomen.
Niet te repareren en ergens een ander wiel kopen is ook geen optie. Wanneer ik dat zou hebben gedaan dan had ik de spaken bij de hand moeten houden omdat die al snel zouden zijn bezweken onder krachten die op het achterwiel van een tandem worden uitgeoefend.
Te zwaar beladen? Misschien, maar zelf denk ik dat het materiaal daar tegen op gewassen moet zijn.
Een achterwiel moet namelijk ook opgewassen zijn tegen de krachten van bijvoorbeeld twee mannen van twee meter, want die wegen gezamelijk minstens tweehonderd kilo om vervolgens maar te zwijgen van de krachten die worden uitgeoefend wanneer twee gezonde kerels even aanzetten op een klim van zo'n tien procent.
Vanaf nu wil geen achterwiel met een op de naaf met een body maar ééntje met een ouderwetse schroefdraad op de naaf waarop ik een even ouderwetse zeventandwieleblok met geïntengreerd freewheel op kan draaien.
Mocht dit onderweg de geest geven, dan verwissel ik gewoon dat tandwiel en ketting en zit ik op het laatst een half uur later weer op de fiets.
Niets is zo vervelend over geleverd te zijn aan de grillen van een ander die geen idee heeft wat het inhoudt om machteloos op een weggetje in Frankrijk te staan, ver van de bewoonde wereld op de veertiende juli.
Vooral als je (terecht)denkt recht hebt op hulp, waar je al jaren een doorlopende Blue Travel-reisverzekering hebt lopen.
Het was nota bene de eerste keer dat wij hun hulp in hebben geroepen, omdat wij altijd proberen onszelf uit een penibele situatie te redden en dan zelfs niet stilstaat bij een eventueel recht op hulp.
Dit voorval zal zeker uitgebreid aan de orde komen, want wij hadden zeer veel moeite met de manier waarop met ons werd omgegaan. En dat is temelijk zwak uitgedrukt! Wij zullen op deze webstek ruim aandacht besteden aan dit voorval.! Daarom beginnen we ons verslag met dit voorval